Stiftelsesvej 18, 8300 Odder

KONTAKT
BOOK HOLD

Til din køreprøve skal du kunne dette udenad

Vi tilbyder undervisning, teori og køretimer.

Ansvar for køretøjet

Ejeren af bilen har ansvaret for, at bilen er i lovlig stand – dvs forsikring m.m.
Føreren af bilen har ansvaret for, at bilen er i forsvarlig stand – dvs. at følgende er i orden:
 
  • Styretøj
  • Bremser
  • Lygter og reflekser
  • Horn, ruder og spejle
  • Dæk og støddæmpere
  • Motor og udstødning


Styreapparatet

Skal fungere LET, SIKKERT, og HURTIGT
Moderne biler må ikke have ratslør – dvs. at hjulene præcist skal følge rattets bevægelse.
KONTROL: Stå ved siden af bilen med sideruden rullet ned og motoren startet. “Ryst” med rattet – hjulene skal “ryste” med. Der må ikke være mislyde eller modstand i rattet.
KONTROL: Drej roligt fra side til side på rattet med startet motor – lyt og mærk! Væsken til servostyring skal følge bilfabrikantens forskrifter.
KONTROL: Væsken skal ligge mellem min og max -mærket i beholderen. Hvis kontrollampen lyser er der noget galt. Tag på værksted. Bemærk: Flere af skolevognene har elektrisk servostyring – så er det ikke muligt at finde beholderen til servostyringsvæske.

Bremser

Driftbremsen (fodbremsen) SIKKER, HURTIG og VIRKSOM ved alle hastigheder.
Virker på alle 4 hjul.
Pedalen må ikke kunne trykkes HELT ned til gulvet.
Hård og fast når den er nedtrådt.
KONTROL: Træd hårdt på bremsepedalen. Der skal stadig være luft mellem pedalen og gulvet. Pedalen må ikke synke mens du holder presset.
Driftbremsen består af 2 uafhængige kredse. En kreds er et rør med en væske, der “trykker” på bremserne. Væsketryk er det samme som “hydraulisk”.
KONTROL: Bremsevæsken skal stå mellem min og max i beholderen.
Hvis bremsevæsken er faldet til under min-mærket vil bremselampen lyse. DU MÅ IKKE KØRE I BILEN Nødbremsen Er en del af 2-kreds bremsesystemet. Hvis den ene kreds går i stykker virker den anden stadig. DET ER NØDBREMSEN! Parkeringsbremsen (håndbremsen) Fungerer ved kabeltræk.
Skal blive stående når man trækker den.
KONTROL: Giv håndgrebet et hårdt slag i trukket tilstand – den skal blive stående. Parkeringsbremsen må ikke kunne trækkes helt i bund og den skal kunne holde bilen på en bakke. Bremseforstærker Forstærker dit tryk på bremsepedalen.
KONTROL: Sluk motoren.
Pump bremsepedalen hårdt 5-8 gange.
Hold bremsepedalen hårdt nedtrådt mens du tænder motoren.
Pedalen skal synke… (Dog ikke ned mod gulvet). Fejl i bremser Bremsepedalen kan pludselig trædes længere ned end normalt:
Der er hul i en af bremsekredsene – DU MÅ IKKE KØRE I BILEN! Den røde bremselampe lyser inde i bilen:
Der er noget galt med bremserne – kørsel er IKKE tilladt! På biler med ABS bremser:
ABS betyder Anti-Blokerings-System, dvs at hjulene ikke blokeres ved hårde opbremsninger. Dette giver en bedre bremsning.
Den gule ABS-lampe inde i bilen skal slukke når motoren startes.
Hvis lampen fortsat lyser, er kørsel IKKE tilladt! SKOLEVOGNEN HAR ABS-BREMSER.

Lygter og reflekser ​

Du har ansvaret for at lygter og reflekser er rene, og at lygterne virker.
Et lygtepar skal lyse med samme farve og styrke.
2 nærlyslygter
Hvid/gullig.
Oplyse 30 m.
Ikke blænde, skal falde 1% (1 cm på 1 m).
Asymmetrisk (lyse mest i højre side).
2 fjernlyslygter
Hvid/gullig.
Oplyse 100 m.
2 positionlyslygter (parkeringslys)
Hvid/gullig.
Skal kunne ses 300 m væk.
Bagpå skal der være:
2 røde baglygter, skal kunne ses 300 m væk.
3 røde stoplygter, skal lyse væsentligt kraftigere end baglygterne.
Hvidt nummerpladelys, man skal kunne læse nummerpladen fra 20 m.
2 røde reflekser, må ikke være trekantede (Anhængere har trekantede reflekser).
Blinklys:
2 foran, 2 på siden, 2 bagpå.
Gul/orange, kan tydeligt ses i solskin.
Blinke 1-2 gange i sekundet (60-120 gange i minuttet).
Havariblink-knappen aktiverer alle blinklys på en gang.
SKOLEVOGNEN HAR OGSÅ TÅGELYS. Det skal der ikke være på en bil, men hvis det er der, skal det virke.
SKOLEVOGNEN HAR OGSÅ BAKLYS. Det skal der ikke være på en bil, men hvis det er der, skal det virke.
 

Horn, ruder og spejle

Horn skal have en klar, konstant tone. (Ingen melodier!)
Må kun bruges for at afværge en fare.
Du har ansvaret for at hornet virker.
Ruder og spejle
Du har ansvaret for at ruder og spejle er rene og hele. Det vil f.eks. sige at:
Vinduesviskere skal virke.
Der er nok sprinklervæske i beholderen.
Om vinteren må du ikke køre i bilen, før du kan se ud af alle ruder – det vil sige, at sne og dug er fjernet. Anvend blæser og elbagrude.

Dæk og støddæmpere

Der skal være samme type dæk på alle 4 hjul.
Pigdæk må anvendes 1. november til 15. april.
Mindst 1,6 mm dækmønster – vis evt. slidindikator (kan ses på siden af dækket som en trekant eller TWI).
Dækkene skal have korrekt lufttryk – se instruktionsbog eller spørg på tankstationen.
Forkert dæktryk kan give ujævnt/skævt slid på dækkene.
Hvis bilen trækker skævt ved let bremsning, kan det være tegn på for lidt luft i dæk.
Retningsbestemte dæk skal monteres korrekt – se pil på dækket.
Der skal være støddæmpere på alle 4 hjul.
Bilen skal straks gå i ro efter en kraftig påvirkning af støddæmperne.
Bilen har støddæmpere for at dæmpe hjulet efter f.eks et hul i vejen – dvs for at have VEJGREB.

Motor og udstødning

Motoren må ikke udvikle unødig røg og støj.
Motoren må ikke være tilsølet af udsivende olie.
Udstødningssystemet skal være tæt og sidde fast.
Olie og kølervæske skal være mellem min og max – tjekkes individuelt fra bil til bil.
HUSK at du skal have et førstehjælpsbevis inden vi kan bestille den praktiske prøve.
HUSK at medbringe PAS eller dåbs/navneattest til køreprøven.

…og læs det så lige en gang til – du skal kunne det UDENAD!

A quote from a company employee

Employee Name